Дата:2021-08-17
Принцип работы конусной дробилки заключается в том, что двигатель приводит в движение эксцентри
ковую втулку для вращения через передаточное устройство. Подвижный конус вращается и качается п
од действием принудительного движения втулки эксцентрикового вала. Сечение движущегося конуса,
близкое к статическому конусу, становится полость дробления Конус разрушается от многократных
сдавливаний и ударов.
Его преимущества в производительности машины:
1. Гибкая маневренность, удобство вождения в суровых дорожных условиях на участке дробления: эко
номия времени на быстрый выезд на строительную площадку. Это больше подходит для размещения в ра
зумной зоне строительства, устраняя фиксированную и громоздкую стальную рамную конструкцию, а т
акже строительство фундамента, что позволяет сэкономить много времени.
2. Снижение стоимости материалов: вы можете напрямую выбрать площадку, открытую для сайта, без тр
анспортировки, и напрямую достичь размера готового продукта; кроме того, расширенный блок может
напрямую отправлять сломанные материалы на конкретный ленточный конвейер, экономия транспортн
ых расходов. В соответствии с требованиями заказчика к типам материалов и продукции в процессе,
мы можем предоставить более гибкую конфигурацию плана процесса для удовлетворения требований п
ользователя мобильного дробления, мобильного грохочения и других требований, чтобы организация
производства и передача логистики были более прямыми и эффективными, и стоимость максимальна.
Эти хорошие свойства делают его все более подходящим для различных строительных применений. Ита
к, как установить и отладить конусную дробилку?
При установке конусной дробилки сначала установите раму на ровный фундамент и откалибруйте ров
ность, а затем установите приводной вал. Установите эксцентриковую втулку в втулку рамы из верхн
ей части рамы и откалибруйте зазор конической шестерни. Затем установите опору сферического под
шипника, систему смазки и систему водяного уплотнения, вставьте собранный главный вал и подвижн
ый конус, затем установите опорное кольцо, регулировочное кольцо и пружину и, наконец, установит
е подающее устройство.
После установки проведите 7-8 часовое испытание без нагрузки. Если проблем нет, проведите испытан
ие под нагрузкой в течение 12–16 ч. В это время температура масла, сливаемого из маслосливной трубы
, не должна превышать 50–60 ° C. Перед запуском конусной дробилки сначала проверьте, нет ли руды или
других предметов, застрявших в полости дробления; проверьте, соответствует ли ширина выпускного
отверстия; проверьте, в порядке ли пружинное предохранительное устройство; проверьте объем масл
а и температуру масла в топливный бак (зимой не низкий при 20 ° C) и подать воду к гидрозатвору, пыле
непроницаемому устройству, затем проверить его дренаж и т. д. После выполнения вышеуказанной про
верки и проверки правильности проверки конусная дробилка может быть запущена в соответствии со
следующей процедурой. Запустите масляный насос, чтобы проверить давление масла. Давление масла
обычно должно составлять 0,8–1,5 (кг) см2. Во избежание несчастных случаев обратите внимание на то, ч
тобы давление масла не было слишком высоким.
